道路運輸是許多物流企業(yè)優(yōu)先的運輸方式，安全性高，可以直接將貨物運輸給參加者，但該方式的成本也比較高�；�于我國信息技術的發(fā)展進步，新時期各企業(yè)研究如何利用信息技術優(yōu)化管理內容和形式，有序開展道路運輸經濟管理。本文結合現(xiàn)階段管理工作中實際存有的難題開展剖析，探討有效創(chuàng)新管理方法的可行途徑。

一、公路運輸經濟管理工作的現(xiàn)狀

公路運輸是我國最基本的一種交通運輸方式，在具體使用過程中有效提升了貨物運輸工作的靈活性，促進了區(qū)域經濟的發(fā)展進步。不過從實際情況來看，目前的公路運輸經濟管理工作還存在一些問題需要解決。

（一）資金支出管理

首先，為了保證公路運輸?shù)陌踩�性，管理部門經常會對負責運輸，的車輛進行保養(yǎng)和維修。另外，為了保證道路的平坦性，改建道路路路面也有資金支出的環(huán)節(jié)，大量的資金支出會影響經濟的正常運行。同時同時，傳統(tǒng)的人工管理方法可能會因人為因素而導致資金丟失或浪費，資金使用方法不合理，使用中不合理監(jiān)控等問題都是現(xiàn)階段道路運輸經濟管理工作中存在的實際問題。

（二）信息化建設問題

基于目前信息化管理模式在各個地區(qū)的不斷推廣，公路運輸行業(yè)也在積極研究經濟管理的信息化建設方法，由于這項管理技術處于發(fā)展階段因此相應的管理結構體系還不健全。管理工作的內容和形式有待進一步優(yōu)化，并沒有充分發(fā)揮出公路運輸行業(yè)信息化管理的作用，導致信息化管理沒有融入到公路運輸經濟管理的各個環(huán)節(jié)當中，這不利于提升企業(yè)服務質量與工作效率。同時企業(yè)沒有意識到信息安全管理工作的重要性，這些都是制約公路運輸經濟穩(wěn)步發(fā)展的關鍵所在，需要企業(yè)引起高度重視。

二、信息化管理在道路運輸經濟中的應用優(yōu)勢

信息化管理模式主要依靠信息技術手段進行智能化、自動化管理，在道路運輸經濟管理中具有明顯的應用優(yōu)勢。

(1)促進經濟可持續(xù)發(fā)展

信息化管理是指將現(xiàn)代信息化技術與先進的管理理念相結合，改善交通運輸行業(yè)的管理方式和組織形式，提高內部管理效率，提高整體競爭力的現(xiàn)代管理過程。在應用信息化技術開展公路運輸經濟管理的過程中，工作人員能夠根據(jù)操縱電腦設備對經濟收支狀況開展合理統(tǒng)計，并且能夠記錄詳盡的數(shù)據(jù)信息，了解資金分配是不是科學合理。同時，在實際進行道路運輸時，管理者可以結合常見的道路安全信息分析運輸環(huán)節(jié)的潛在安全問題，制定有效的預防和管理方法，避免經濟損失問題，科學應用信息化管理可以有效推進道路運輸經濟的可持續(xù)發(fā)展。

(二)推進道路運輸行業(yè)發(fā)展進步

道路運輸行業(yè)屬于服務行業(yè)，主要是為了滿足人們的實際需求，按時將相應的貨物運輸?shù)街付ǖ膱鏊�。目前道路運輸行業(yè)市場競爭壓力不斷增加，在這種環(huán)境下推進企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展，必須關注參加者對運輸服務的滿意度。信息化管理可以實現(xiàn)與參加者的交流，了解參加者關心的內容，了解現(xiàn)階段企業(yè)在服務方面存在的問題，進行創(chuàng)新和優(yōu)化，全面提高道路運輸企業(yè)的服務水平。

(3)保證運輸過程的安全和穩(wěn)定

從實際管理過程來看，信息化管理方式與互聯(lián)網(wǎng)連接，不僅可以實時定位跟蹤卡車的位置信息，還可以接收天氣變化的警報信息，車輛高速發(fā)生故障，但無信號無法聯(lián)系救援同時，基于網(wǎng)絡信息系統(tǒng)的管理者可以結合電子版的地圖，為本次運輸業(yè)務選擇最佳路線，全面保障運輸中的安全性和穩(wěn)定性。

三、公路運輸經濟信息化管理方法的創(chuàng)新研究

基于我國信息技術的發(fā)展進步，公路運輸企業(yè)也應對經濟信息化管理方法進行創(chuàng)新研究，以便更好地促進管理工作的順利開展。

(1)完善平臺管理工作流程

利用信息化管理道路運輸經濟時，管理人員必須結合道路運輸流程建設健全的管理結構體系。明確管理工作的重點內容和方向，尤其是要關注于各個流程中的經濟支出問題。利用管理平臺為各部門之間建立聯(lián)系，方便信息的及時傳遞和溝通。例如，保證各部門及時了解車輛出發(fā)時間和預定到達時間，記錄車輛出發(fā)次數(shù)，及時維護和修理車輛，避免車輛故障造成經濟損失和運輸安全問題。同時在對管理工作平臺進行創(chuàng)新研究工作時，還應著重關注行業(yè)內部信息和市場變化信息，在網(wǎng)絡平臺上對這些信息進行分類處理，保證企業(yè)能夠及時接收一手信息資源，對運輸工作進行相應的調整，促進公路運輸經濟的順利開展。這也需要企業(yè)結合現(xiàn)階段的信息管理經驗，優(yōu)化和升級平臺的工作流程。

(二)優(yōu)化信息化服務結構

在使用信息化管理方式進行道路運輸經濟管理時，必須從信息化服務結構體系的建立開始，關注如何創(chuàng)新服務方法，有效提高服務質量和效率。在這一環(huán)節(jié)管理人員應充分剖析信息化管理與傳統(tǒng)式管理方式的差別，隨后合理擴大信息技術的應用優(yōu)勢，例如充分利用信息化管理能夠建立貨運狀態(tài)的實時定位系統(tǒng)，貨物每到達一個網(wǎng)站就會向信息平臺發(fā)送相應的信號。便于管理平臺及時掌握貨物的運輸情況，同時受眾也可登錄該平臺，利用手機、平板等移動網(wǎng)絡查詢信息及時了解貨物的到達時間，便于準備收貨。這種方式不僅可以減少企業(yè)和客戶之間的糾紛，還可以使客戶更加認可道路運輸企業(yè)。

(3)構建道路運輸評價體系

將信息化評價管理體系建立在道路運輸行業(yè)，有效降低道路運輸行業(yè)的各種風險。如何建立完善的評價結構體系，保證評價工作的有序運行，是現(xiàn)階段道路運輸經濟管理者應解決的重點問題，也需要從創(chuàng)新評價工作方法的角度進行分析。在創(chuàng)新研究的過程中，管理者應當先對現(xiàn)有的相關數(shù)據(jù)進行詳細的剖析，在剖析和掌握的過程中明確公路運輸行業(yè)當前所遇到的各種各樣難題，隨后對公路運輸行業(yè)的發(fā)展前景開展剖析，特別是在是現(xiàn)階段貨物的運輸方式不斷的多元化，其安全性也在不斷的優(yōu)化改革的過程中。

如鐵路運輸、航空運輸和船舶運輸?shù)确绞�，在這種環(huán)境背景下，如果想讓參加者選擇道路運輸作為基本運輸方式，就必須從構建評價系統(tǒng)的方法開始，結合數(shù)據(jù)分析結果制定科學的工作計劃。信息化管理最大的優(yōu)勢就是可以自動化收集和整理數(shù)據(jù)信息，這在大數(shù)據(jù)時代背景下給各個企業(yè)的管理工作提供了極大的便利。此外公路運輸企業(yè)可以結合評估結果中顯示的問題，利用網(wǎng)絡渠道與其他地區(qū)的企業(yè)進行溝通和交流，積極借鑒其他企業(yè)的成功經驗，共同促進我國公路運輸經濟的穩(wěn)步發(fā)展。

（四）其他方面的創(chuàng)新優(yōu)化工作

在收費系統(tǒng)中應用信息化技術進行管理對高速公路比較適用，在實際進行貨物運輸時企業(yè)都會首選高速公路通道。這是因為高速公路一般不會堵車，車輛的運行方向一致也能有效地降低交通事故的概率。但高速公路需要收費，車輛型號和裝載量的不同費用也不同，給企業(yè)帶來一部分經濟負擔。通過信息技術及時掌握高速公路收費規(guī)則的變化，結合信息管理方式研究車輛的最佳負荷范圍，盡量減少經濟支出，在此基礎上完成貨物運輸。

四、結論

在實際進行信息化管理工作時，必須根據(jù)道路運輸工作的具體流程分析各環(huán)節(jié)所需的費用金額，根據(jù)貨物的市場供求情況判斷本次運輸工作是否能產生一定的經濟收益，并將相應的信息記錄在網(wǎng)絡工作平臺上在這個階段，可以開放參加者的查詢權限，用戶也可以立即了解貨物的運輸狀態(tài)，提高運輸服務的滿意度。最后，建立運輸評價體系，從高速公路收費環(huán)節(jié)開始，研究有效的創(chuàng)新方法，真正發(fā)揮信息化管理技術的應用優(yōu)勢。