日期:2023/2/27 Click:700
鋼結(jié)構(gòu)工程事故原因的分類
建筑工程中鋼結(jié)構(gòu)的事故按破壞形式可分為:鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn),鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂,鋼結(jié)構(gòu)承載力和剛度失效,鋼結(jié)構(gòu)疲勞破壞和鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕破壞等幾種。他們其中有些是屬于突然性的脆性破壞,有些屬于可提前發(fā)現(xiàn)的延性破壞。
失穩(wěn)破壞
鋼結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)主要發(fā)生在軸壓、壓彎和受彎構(gòu)件。它可分為兩類.喪失局部穩(wěn)定和喪失整體穩(wěn)定性。鋼結(jié)構(gòu)一旦發(fā)生失穩(wěn)破壞,破壞速度極快,來不及采取補(bǔ)救措施。后果較嚴(yán)重。
鋼結(jié)構(gòu)的脆性斷裂
鋼結(jié)構(gòu)脆性破壞發(fā)生時(shí),應(yīng)力通常都遠(yuǎn)小于鋼材的屈服強(qiáng)度,破壞前沒有顯著變形,吸收能量很小,破壞突然發(fā)生,無事故征兆,斷口平齊光亮。
鋼結(jié)構(gòu)承載力和剛度失效
鋼結(jié)構(gòu)承載力失效指正常使用狀態(tài)下結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因材料強(qiáng)度被超越而導(dǎo)致破壞。主要原因通常有以下幾種:(1)超載或者受荷方式改變,超過結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)力強(qiáng)度。(2)連接構(gòu)件發(fā)生破壞等。
鋼結(jié)構(gòu)疲勞破壞
鋼結(jié)構(gòu)疲勞破壞是指鋼材或構(gòu)件在反復(fù)交變荷載作用下,在拉力遠(yuǎn)小于抗拉極限強(qiáng)度甚至屈服點(diǎn)的情況下發(fā)生的一種破壞。疲勞破壞經(jīng)歷了裂縫起始、擴(kuò)展和斷裂的漫長過程。
疲勞破壞斷口一般有疲勞區(qū)和瞬斷區(qū),疲勞區(qū)記錄了裂縫擴(kuò)展和閉合的過程;瞬斷區(qū)反應(yīng)了脆性斷裂的特點(diǎn)。
鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕破壞
生銹腐蝕將會(huì)引起構(gòu)件截面減小,承載力下降,因腐蝕產(chǎn)生的銹坑將使鋼結(jié)構(gòu)的脆性破壞的可能性增大。
在各種鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞的種類中,鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)破壞是*常見的一種。通常鋼結(jié)構(gòu)建筑不同混凝土結(jié)構(gòu)建筑,當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)柱子發(fā)生失穩(wěn)破壞時(shí),通常的表現(xiàn)出來“破壞迅速”、“反應(yīng)強(qiáng)烈”的特點(diǎn)。廣西鋼結(jié)構(gòu)廠家提醒大家在追求極致細(xì)長、苗條的構(gòu)件的同時(shí),心中要有一個(gè)安全底線。