公路工程運(yùn)行后，由于本身質(zhì)量存在缺陷，再加上車載和自然環(huán)境的作用，可能會(huì)出現(xiàn)裂縫、車轍、油漬、松散等質(zhì)量問(wèn)題，不僅會(huì)影響公路工程結(jié)構(gòu)的外觀美觀，還會(huì)降低工程效果，因此應(yīng)采取有效措施，加強(qiáng)工程養(yǎng)護(hù)。傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)維護(hù)過(guò)程主要是在質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生后，采取相應(yīng)的修復(fù)措施。這種方式雖然有一定的效果，但是修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)，費(fèi)用多，忽略了質(zhì)量缺陷的預(yù)防，效果不佳。因此，為了改善這些不足，確保道路工程處于良好的性能和運(yùn)行狀態(tài)，必須實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

1道路施工中非常容易出現(xiàn)的質(zhì)量難題

1.1開(kāi)裂難題

例如，在道路施工施工過(guò)程中，由于原材料質(zhì)量不合格，混合料配合比不合理，再加上車載的作用，降水等自然環(huán)境的影響，都可能造成開(kāi)裂。裂縫的產(chǎn)生不僅影響道路工程的美觀，還限制車輛順利行駛，增加養(yǎng)護(hù)成本。

1.2車轍問(wèn)題

公路工程通車運(yùn)行一段時(shí)間后，由于長(zhǎng)時(shí)間受車輛荷載影響，再加上降水等自然環(huán)境的作用，導(dǎo)致路面出現(xiàn)很多下洼凹槽，尺寸大小不一，長(zhǎng)度可達(dá)到幾十米，寬度可達(dá)十幾厘米。如果不能及時(shí)修復(fù)，車轍問(wèn)題會(huì)更加嚴(yán)重，影響車輛的安全行駛。

1.3泛油問(wèn)題

道路開(kāi)通后，在高溫天氣、車輛負(fù)荷等多種因素的綜合作用下，瀝青路面可能發(fā)生泛油問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)生泛油問(wèn)題的主要原因是路面通行車輛數(shù)量過(guò)多，車輛過(guò)載現(xiàn)象嚴(yán)重，降雨量過(guò)多，周圍環(huán)境溫度過(guò)高等[1]。另外，在瀝青混合材料的配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，一部分施工人員無(wú)視有效控制原材料的質(zhì)量，混合材料的混合不足，容易性和密度差，瀝青路面出現(xiàn)油泛濫問(wèn)題。

1.4松動(dòng)問(wèn)題

松動(dòng)問(wèn)題也是瀝青路面常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題之一。其主要原因是骨料中的泥含量過(guò)高，攪拌過(guò)程中瀝青與泥粉接觸過(guò)多，瀝青難以與骨料充分接觸。瀝青與骨料的結(jié)合度不足，難以有效融合。道路工程開(kāi)通后，在車輛負(fù)荷的反復(fù)作用下，路面瀝青混合材料容易脫落骨料，路面松動(dòng)。此外，混合料密實(shí)度較差，不能達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范要求，黏聚力不強(qiáng)，再加上車輛荷載、自然環(huán)境等因素的綜合作用，也會(huì)導(dǎo)致骨料脫落，使路面出現(xiàn)松散現(xiàn)象。

2公路工程養(yǎng)護(hù)中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用意義

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，不僅有利于預(yù)防質(zhì)量缺陷的發(fā)生，還有利于公路工程整體的運(yùn)行。

2.1降低養(yǎng)護(hù)成本

傳統(tǒng)道路工程養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，忽視有效預(yù)防病害，提高養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)效性，增加養(yǎng)護(hù)成本。而預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)注重對(duì)病害的預(yù)防和控制，有利于降低養(yǎng)護(hù)成本，提升養(yǎng)護(hù)維修施工效益。具體來(lái)說(shuō)，在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念指導(dǎo)下，養(yǎng)護(hù)維修人員需要加強(qiáng)巡視和檢查，一旦發(fā)現(xiàn)路面存在輕微裂縫，應(yīng)立即采取修復(fù)措施，進(jìn)而防止裂縫面積擴(kuò)大，降低養(yǎng)護(hù)維修成本，對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的有效開(kāi)展具有積極作用。

2.2提高公路工程安全性

從確保公路工程的安全性角度分析，采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，能夠降低養(yǎng)護(hù)維修成本，對(duì)質(zhì)量病害進(jìn)行有效預(yù)防和控制，進(jìn)而提升公路工程結(jié)構(gòu)安全性，也為車輛通行營(yíng)造安全輕松的環(huán)境。由于車輛通行數(shù)量較大，超載車輛較多，對(duì)公路工程的安全性也提出更高要求。在這樣的背景下，將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)運(yùn)用到養(yǎng)護(hù)維修施工中，對(duì)可能出現(xiàn)的裂縫、沉陷等質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)預(yù)防[2]。有利于確保公路工程路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性，防止路面大范圍破裂，防止下沉等問(wèn)題。同時(shí)，可以減少路面變形量，提高道路工程結(jié)構(gòu)的安全性，為車輛通行創(chuàng)造良好的環(huán)境。

2.3延長(zhǎng)道路工程壽命

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)優(yōu)于傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的綜合利益，用于道路工程養(yǎng)護(hù)工程，延長(zhǎng)工程壽命，降低養(yǎng)護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程效果的提高。一旦公路工程出現(xiàn)裂縫、沉陷等質(zhì)量問(wèn)題，不僅影響工程結(jié)構(gòu)外形美觀，還會(huì)縮短工程使用壽命。而預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)注重對(duì)質(zhì)量缺陷的預(yù)防，避免質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生，確保公路工程施工效果，進(jìn)而延長(zhǎng)工程使用壽命。

3公路工程養(yǎng)護(hù)中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用策略

為實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量缺陷的預(yù)防，延長(zhǎng)公路工程使用壽命，有必要落實(shí)以下預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。3.1路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工藝目前公路工程常用瀝青路面結(jié)構(gòu)形式。為了實(shí)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)，掌握預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)，按要求加強(qiáng)巡邏和檢查，及時(shí)排除存在的不足，提高瀝青路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。在公路工程運(yùn)行中，如果路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，不僅會(huì)影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性，還會(huì)降低整個(gè)路面工程的質(zhì)量。此外，受外部降水的影響，路面積水不能立即排除，雨水滲透到道路上，影響路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量，縮短工程壽命。

3.2邊坡預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)

實(shí)行邊坡預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)，可避免滑坡現(xiàn)象，提高邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。例如，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)在道路工程邊坡栽培一定數(shù)量的植被，確保邊坡穩(wěn)定可靠，防止水土流失。在邊坡上進(jìn)行石漿，利用鐵絲網(wǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證邊坡的安全穩(wěn)定運(yùn)行�？傊�，邊坡養(yǎng)護(hù)施工中，通過(guò)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用，能減少邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象，提升養(yǎng)護(hù)維修水平。另外，加強(qiáng)邊坡運(yùn)行的日常監(jiān)測(cè)工作，詳細(xì)全面把握邊坡的基本情況，制定有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，避免邊坡滑倒，促進(jìn)邊坡養(yǎng)護(hù)水平的提高。

3.3排水設(shè)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

公路工程排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)中，落實(shí)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高排水設(shè)施排水能力，減少路面積水量，延長(zhǎng)公路工程排水設(shè)施壽命。例如，一些道路工程容易受到降水的影響，排水系統(tǒng)的運(yùn)行效率低。此外，忽視加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，排水效果下降，路面積水增加。這不僅會(huì)影響車輛的通行，還會(huì)降低道路的安全性和穩(wěn)定性。因此，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)落實(shí)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，加強(qiáng)排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作，確保各排水設(shè)施有效運(yùn)行和發(fā)揮作用，促進(jìn)排水效果提高，為道路工程有效運(yùn)行創(chuàng)造良好條件[4]。

4結(jié)語(yǔ)

為了實(shí)現(xiàn)路面疾病的有效預(yù)防，降低養(yǎng)護(hù)成本，提高道路工程質(zhì)量，更好地滿足車輛通行需求，需要實(shí)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)。作為養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)工作人員，應(yīng)加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)，掌握技術(shù)要點(diǎn)，嚴(yán)格按要求施工，重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí)重視現(xiàn)場(chǎng)巡視和檢查，及時(shí)排除存在的質(zhì)量缺陷，從而確保公路工程綜合性能良好，使其有效滿足施工需要，促進(jìn)公路工程建設(shè)質(zhì)量提升，也為車輛通行創(chuàng)造有利條件。